ปัจจุบันอุตสาหกรรมรถยนต์โลกกําลังปรับเปลี่ยนอย่างลึกซึ้งที่สุดในช่วงหนึ่งศตวรรษ โดยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าและเทคโนโลยีความรู้จํานวนมากขององค์ประกอบอิเล็กทรอนิกส์และแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ ทําให้การออกแบบการป้องกันไฟฟ้าแม่เหล็กสําหรับรถยนต์ทั้งหมดในขณะเดียวกัน การใช้กล้องในรถยนต์ ระบบเรดาร์ต่างๆ ความฉลาดประดิษฐ์ในรถยนต์ และการใช้งานอื่น ๆ ได้อย่างกว้างขวาง จะเพิ่มความเร็วในการสื่อสารข้อมูลในรถยนต์เป็น 10, 25,50Gbps หรือมากกว่าฉะนั้นตัวนําประเพณีของการสื่อสารรถยนต์ - สายทองแดง, สามารถรองรับความต้องการในการสื่อสารความเร็วสูงในรถยนต์ได้ซึ่งมีข้อดีหลายอย่าง เช่น ความกว้างแบนด์วิดสูง, การสูญเสียน้อย, ไม่มีเสียงข้าม, ไม่มีการแทรกแซงไฟฟ้าแม่เหล็กขนาดเล็ก, น้ําหนักต่ํา, เป็นต้นเริ่มเข้าสู่วงการรถยนต์ และคาดว่าจะนําไปสู่รอบใหม่ของ "ความก้าวหน้าเบาและทองแดงถอย" ในอุตสาหกรรมรถยนต์.
เพื่อพัฒนาการใช้ไฟฟ้าและความฉลาดของรถยนต์ต่อไป YOFC Fiber Optic Cable Co., Ltd.(ในนามต่อไปนี้เรียกว่า "YOFC") ด้วยการสะสมเทคโนโลยี 35 ปีในสาขาของการส่งสัญญาณไฟเบอร์ออปติกเราได้เปิดตัวทางด้านการสื่อสารไฟเบอร์ออปติกในรถยนต์โครงการนี้ถูกสร้างขึ้นจากสถาปัตยกรรม Ethernet ของรถยนต์ และมาตรฐานการสื่อสารไฟเบอร์ออปติก IEEE802 ระดับรถยนต์.3CZ สัญญาณไฟฟ้าของรถยนต์เองจะถูกแปลงเป็นสัญญาณแสงโดยใช้โมดูลแปลงไฟฟ้าแสงการส่งสัญญาณจะดําเนินการโดยใช้เครื่องเชื่อมไฟฟ้าของรถยนต์และรถยนต์ quartz สายไฟฟ้าไฟฟ้าหลายแบบเป็นสื่อการส่งชั้นทางกายภาพมันมีลักษณะของความเร็วสูง ความน่าเชื่อถือสูง ความสูญเสียต่ํา การต่อต้านการแทรกแซงทางแม่เหล็กไฟฟ้า การติดตั้งง่าย และเบาแผนนี้จะปรับปรุงการใช้ไฟฟ้าและระดับความฉลาดของรถยนต์ให้ดีขึ้นเพิ่มความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ และลดต้นทุนการบํารุงรักษาและการใช้พลังงานของยาน
1ความเร็วสูง:
โซลูชั่นสื่อสารไฟเบอร์ออปติกในรถยนต์ที่มีความฉลาดของ YOFC ยังคงมีลักษณะอัตราการส่งสัญญาณสูงของสื่อสารไฟเบอร์ออปติกอัตราการส่งจากจุดสู่จุดรองรับ 2.5, 5, 10, 25 ถึง 50Gbit/s และความกว้างของแบนด์บริดช์ของมันสูงกว่าสายทองแดงหรือสายเคเบิลโคอาเซียลมากที่สามารถรองรับการส่งข้อมูลความเร็วสูงขึ้น และตอบสนองความต้องการในการสื่อสารของระบบรถยนต์ สําหรับปริมาณข้อมูลที่ใหญ่และผลงานในเวลาจริงที่สูง.
2ความน่าเชื่อถือสูง
YOFC Intelligent Automotive Fiber Optic Communication Solution can meet all the reliability standards of current copper cable communication solutions and adapt to various harsh environments that may be encountered during vehicle operation.
3ความสูญเสียน้อย
การสูญเสียสัญญาณการส่งของสายไฟฟ้าทางออนไลน์ใน YOFC Intelligent Automotive Fiber Optic Communication Solution เป็นที่ต่ํามาก โดยสูญเสียน้อยกว่า 0.004dB ต่อเมตรเมื่อความถี่ของสัญญาณเพิ่มขึ้น, การสูญเสียของสายทองแดงยังเพิ่มขึ้น. อย่างไรก็ตามวิธีแก้ปัญหานี้. ในกรณีการส่งสัญญาณความเร็วสูง,สายไฟฟ้าออปติกในระยะไกลที่มีความสูญเสียน้อย สามารถปรับปรุงคุณภาพการสื่อสารในระยะทางไกลในรถยนต์ได้มาก.
4. การต่อต้านการรบกวนไฟฟ้าแม่เหล็ก
หลักการส่งของสายไฟฟ้า YOFC ประกอบด้วยวัสดุควอตซ์ ซึ่งมีคุณสมบัติการกันไฟฟ้าสัญญาณในสายไฟฟ้าออนไลน์จะส่งผ่านในรูปของคลื่นแสง และไม่ถูกกระทบโดยการรบกวนทางไฟฟ้าแม่เหล็กดังนั้น โซลูชั่นสื่อสารไฟเบอร์ออทติกสําหรับรถยนต์แบบฉลาดของ YOFC มีความสามารถต่อต้านการขัดขวางที่แข็งแรงมากซึ่งสามารถรับประกันการส่งสัญญาณที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมไฟฟ้าแม่เหล็กที่ซับซ้อน และเหมาะสําหรับฉากการสื่อสารในยานที่ต้องการผลงานต่อต้านการขัดขวางสูง.
5การติดตั้งง่าย
สายไฟฟ้า YOFC มีคุณสมบัติทางกลที่แข็งแกร่งมาก, สามารถบิดได้, มีความต้านทานต่อการบดสูง, และเหมาะสําหรับสายไฟในพื้นที่แคบในรถยนต์เมื่อใช้ YOFC Intelligent Automotive Fiber Optic Communication Solution สําหรับสายไฟ, ไม่มีความจําเป็นที่จะพิจารณาการแทรกแซงไฟฟ้าแม่เหล็กและการตั้งค่าพื้นที่, ซึ่งจะให้การเชื่อมต่อรถยนต์กับความสะดวกสบายมากกว่าสายทองแดงดั้งเดิม.
6น้ําหนักเบา
น้ําหนักของสายไฟเบอร์ออปติก YOFC ต่ํากว่า 30% ของ STP และคุณสมบัติความเบาของมันสามารถช่วยลดน้ําหนักของรถยนต์ทั้งหมด ลดต้นทุนการดําเนินงานและส่งเสริมการพัฒนายุทธศาสตร์การป้องกันสิ่งแวดล้อมและคาร์บอนต่ําในอุตสาหกรรมรถยนต์.
ตัวชี้วัดทางเทคนิคหลักของ YOFC Intelligent Automotive Fiber Optic Communication Solution
| รายการ | ตัวชี้ | มาตรฐานอ้างอิง |
| การใช้งาน | Ethernet ของรถยนต์ | IEEE802.3cz |
| ความเร็วในการส่ง | 2.5,5,10,25, 50Gbps | IEEE802.3cz |
| การแปลงแสงไฟฟ้า | VCSEL/850&980nm | IEEE802.3cz |
| อุณหภูมิการทํางาน | -40 ~ 125 °C | IEEE802.3cz |
| ความต้านทานการสั่น | ระดับการสั่น V3 | คิวซีที 10671 |
| สื่อการส่ง | สายใย multimode ที่ติดตั้งบนยาน 50um | IEEE802.3cz |
| คออฟเฟกชั่นการลดความรุนแรงของสายไฟฟ้า | ≤40.dB/km @850nm&980m | IEEE802.3cz |
| ความกว้างแบนด์เวทแบบมีประสิทธิภาพของเคเบิลออปติก @ 850nm | ≥ 2000 MHz. km | IEEE802.3cz |
| ความกว้างแบนด์เวทแบบมีประสิทธิภาพของเคเบิลออปติก @980nm | ≥950 MHz. km | IEEE802.3cz |
| การสูญเสียพลังงาน | ≤1w | - |
| ระยะทางส่ง | 40 เมตร | IEEE802.3cz |
| สนับสนุนจํานวนเครื่องเชื่อม | 4 ชิ้น | IEEE802.3cz |
| กว้างเคเบิล | 3±0.2mm | - |
| น.รัศมีโค้ง | 10 มม. | IEC 60794-1-21 |
| ความเครียด | 100N | IEC 60794-1-21 |
| พัง | 105 กิโลกรัม | IEC 60794-1-21 |
| ผลสัมฤทธิ์ | กระปุกโลหะที่มีกว้าง 30 มมและมวล 1 กิโลกรัมถูกเผชิญกับการตก 50 มม | IEC 60794-1-21 |
| หมุน | ระยะทางการติดตั้ง 50mm, มุมบิด 360 ° และปล่อย | IEC 60794-1-21 |
| ความยืดหยุ่นไฟ | การจุดไฟตั้งตั้ง 15 วินาที ไฟไหม้ดับภายใน 30 วินาที | ISO 19642-2 |
หมายเหตุ:
ตัวชี้วัดทางเทคนิคหลักของ YOFC Intelligent Automotive Fiber Optic Communication Solution ตอบสนองหรือเกินระดับนิยามของยาน
มาตรฐานการสื่อสารไฟเบอร์ออปติกควอตซ์ IEEE802.3cz และ SO24581 (จะปล่อย) สามารถได้รับรายละเอียดความละเอียดทางเทคนิคโดยติดต่อ YOFC
YOFC เป็นผู้จําหน่ายแบบนําในโลกของเส้นใยออฟติก, สายใย, สายไฟฟ้าออฟติก และคําตอบที่ครบวงจรด้วยหุ้นส่วนตลาดที่ยังคงเป็นอันดับหนึ่งของโลกเป็นเวลา 7 ปีติดต่อกัน (2016 ปัจจุบัน)YOFC ได้มีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในอุตสาหกรรมการสื่อสารทางออนไลน์มา 35 ปี โดยยึดมั่นในภารกิจ "การเชื่อมต่อที่ฉลาดเพื่อชีวิตที่ดีกว่า"เปิดตัววิธีการสื่อสารไฟเบอร์ออปติกในรถยนต์ผมเชื่อว่าในอนาคตอันใกล้ ๆ ด้วยการนําแผนนี้มาใช้อย่างแพร่หลายมันจะนําแนวโน้มใหม่และการเปลี่ยนแปลงไปสู่การพัฒนาที่ฉลาดของอุตสาหกรรมรถยนต์เราจะทํางานร่วมกับพันธมิตรในเครือข่ายอุตสาหกรรมสื่อสารไฟเบอร์ออปติกควอตซ์อุตสาหกรรมรถยนต์ เพื่อส่งเสริมการพัฒนาใหม่ของอุตสาหกรรมรถยนต์
เกี่ยวกับ YOFC
YOFC เป็นบริษัทที่มุ่งเน้นนวัตกรรมทางเทคโนโลยี เน้นโซ่อุตสาหกรรมสายไฟเบอร์ออปติก และคําตอบที่ครบถ้วนหนึ่งในชุดแรกของบริษัททดลองการผลิตแบบฉลาดและเป็นบริษัทแสดงผลิตชิงชนะเลิศแห่งชาติ อันดับที่ 9 ในรายการบริษัทผลิตฉลาด 100 อันดับแรกของจีนในปี 2020และได้รับรางวัลอย่างมีอํานาจ เช่น รางวัลที่สองแห่งวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (3 ครั้ง)รางวัลคุณภาพแห่งชาติ และรางวัลคุณภาพแห่งยุโรป It has obtained more than 900 domestic and foreign patents and has become a supporting unit for the National Key Laboratory of Advanced Manufacturing and Application Technology of Fiber optic Cable (the only one in the industry)รวมทั้งเป็นสมาชิกสําคัญของสหภาพโทรคมนาคมนานาชาติ (ITU) และคณะกรรมการไฟฟ้าเทคนิคนานาชาติ (IEC) ในการจัดทํามาตรฐาน